? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? n j m i x n j b x m i a x x c x f ij j m i ij i n j ij m i n j ij ij ? ? ? ? , 2 , 1 , , 2 , 1 , 0 , , 2 , 1 , , , 2 , 1 , min 1 1 1 1 ） （ 运输问题的数学模型 由某一产地运往各个销地的物 品数量之和等于该产地的产量 由各产地运往某一销地的物品 数量之和等于该销地的销量 变量非负条件 目标函数表示运输总费 用，求极小化 ? ? ? j i b a 如果 ，即供应量等于总需求量，称该运 输问题为产销平衡问题。数学模型为： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? n j m i x n j b x m i a x x c x f ij j m i ij i n j ij m i n j ij ij ? ? ? ? , 2 , 1 , , 2 , 1 , 0 , , 2 , 1 , , , 2 , 1 , min 1 1 1 1 ） （ 案例启示： 企业生存与发展的不二法门就是盈利，但 是对于企业即将开展的新业务或相关业务 来说，盈利的同时，经验和长期客户的开 发维护也是很重要的 6 、 几种特殊的运输方式 1 、集装箱运输 1 ）概念 集装箱是一个 大型的、标准化的、能反复 使用 的载货容器。 集装箱运输就是以集装箱作为一个货物集 合单元进行运输的一种运输方式。 标准集装箱 侧开门集装箱 侧开双门集装箱 全侧开门集装箱 开顶散货集装箱 冷藏集装箱 2 ）集装箱运输的优点 提高装卸效率，减轻劳动强度 减少了装卸所需要的时间和费用，加速了车船周转 保证货物完整无损，避免货损货差 节省包装费用，简化理货手续 减少营运费用，降低运输成本 3 ）集装箱运输的缺陷 集装箱运输需要大量的初始投资 建立新的管理体制、形成新的管理人员队伍 增加了一些潜在的不安全因素 英国搁浅货轮纳波利号散落货物 4 ）开展集装箱运输的条件 要有稳定的货源和经济腹地 要有良好的港口条件（深水港）和基础设施（如装卸） 较为发达的内陆运输系统 高素质的经营管理者 2 、 托盘运输 1 ） 概念： 托盘（ pallet ）是用于集装、堆放、搬运和运输的放置 作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。 托盘运输是货物按照 一定要求成组 装在一个标准托盘 上组合成为 一个运输单位 并便于 利用铲车或托盘 升降进行装 卸、搬运和堆存的一种运输方式，它是 成组运输的初级形态 。 2 ）托盘运输的特点 （ 1 ） 提高运输效率 搬运或出入库场都可用机械操作，减少货物堆码作业，从而 有利于提高运输效率，缩短货运时间，减少劳动强度。 （ 2 ） 便于理货，减少货损货差 以托盘为运输单位，货物件数变少体积重量变大，而且每个 托盘所装数量相等。既便于点数、理货交接，又可以减少货损货 差事故。 （ 3 ）投资比较小，收效比较快。 （ 4 ）托盘的回收利用，组织工作难度较大，会 浪费一部分运力。 3 ）托盘运输具有一定的局限性，表现在以下几 方面： 1 、托盘承运的货物范围有限 最适合托盘运输的货物是箱装罐头食品、硬纸盒装的消费品 和袋及袋装的货物等比较小的包装商品。 大的、形状不一的家具、机械以及散装冷冻等货物，不适合 于采用托盘进行运输 2 、托盘运输设备费用减少，但要增加托盘运 输费用。同时，由于增加了托盘的重量和体积 ，相应地减少了运输工具的载量。 3 、托盘运输向成组运输前进了一步，但它的 效果还不足以改变传统的流通方式，特别是不 能满足国际多式联运的要求。 例如，它不能像集装箱那样，可以密封越过国境或快速转换 各种运输方式。 4 ）采用托盘运输应该注意的事项 1 、装载托盘货物的范围有一定限制，不是所有货 物都可以用托盘运输。 2 、必须符合托盘积载的规定。 3 、每一托盘货载，必须捆扎牢固具有足够的强度 和稳定，平衡。 既能够承受一般海上风险，经受装卸操作和移动，也能够在其 上面承受一定的压力。 4 、货物以托盘运输时，必须在所有运输单证上注 明“托盘运输”字样 。 3 、 散装运输 1 ） 含义 ： 散装运输是指产品不带包装的运输，是用专用 设备将产品直接由生产厂方送至用户使用的运输方 式。 2 ）优点 ： ⅰ）节省包装材料和费用，减少货损 ⅱ）减少工作环节，提高机械化、自动化程度 4 、国际多式联运 1 ）含义： 国际多式联运是指按照 多式联运合同 , 以 至少 两种不同的运输方式 ，由 多式联运经营人 将货物从 一国境内 接管货物的地点运至 另一国境内 指定交付 货物的地点。 2 ）特征： （ 1 ）必须订立多式联运合同 （ 1 ）多式联运合同：是指多式联运经营人凭其收取全程运费，使用两种或 两种以上不同运输工具，负责组织完成货物全程运输的合同。 （ 2 ）托运人只与 MTO 有业务和法律上的关系。（托运人与各区段实际承运 人不发生任何业务和法律上的关系） （ 2 ）必须由多式联运经营人对全程运输负责 （ 3 ）必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯 运输。 （ 5 ）必须签发多式联运单据 （ 1 ） MTO 在接管货物后签发多式联运单据（ 2 ）从发货地到收货地，一单 到底（ 3 ）发货人凭多式联运单据向银行结汇。（ 4 ）收货人凭多式联运 单据向 MTO 或代理提货。 （ 6 ）必须是单一的运费率 3 ）优点： （１）手续简便，可以做到一次性托运，一 次性付费，一次性投保，一单到底，统一 理赔，全程负责 （２）安全可靠 （４）统一理赔 （５）可以实现＂门－门＂运输 （６）具有单一运费率 案例 2004 年 10 月 4 日，原告 A 公司作为买方与温 州市进出口公司 B 签订一份售货确认书，购买一 批童装，数量 500 箱，总价为 68180 美元。 2005 年 2 月 11 日， B 公司以托运人身份将该批童装装 于两个 20 尺标箱内，交由多式联运经营人 C 承运 。 C 公司签发了号码为 RS － 95040 的一式三份正 本全程多式联运提单。 A 公司提货时箱子外观完好，打开箱子发现 其中一个箱子是空的。另一个箱子货物被挤压而 无法按正常价值出售。 问：多式联运人是否承担赔偿责任。 解答： 集装箱货物的真实性问题。根据国际 航运惯例，在集装箱运输方式中，由托运 人负责装箱的货物，从装箱托运后至交付 收货人时的期间内，如集装箱箱体和封志 完好，货物损坏或短缺，由托运人负责； 如箱体损坏或封志破坏，箱内货物损坏或 短缺，由承运人负责。 2.2 运输问题与线 、 线性规划模型及求解方法 1 ）线性规划问题的数学表达式 线性规划问题一般可以表示如下： 称为线性规划问题的 标准形式 （其中右端常数 b 1 ， b 2 ， … ， b m ≥0 ）。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ) , 1 ( 0 ) , , 1 ( . . ) ( min 1 1 n j x m i b x a t s x c x f j n j i j ij n j j j ? ? 变换一般 LP 为标准形式的方法： （ 1 ）如果原问题目标函数求极大值 ： 令 z 1 = － z ，转化为求极小值。 （ 2 ） 若某个右端常数 b i 0 则以－ 1 乘该约束两端。 （ 3 ） 若某约束为“ ≤ ”型的不等式约束 ， 则在左端加上一个非负变量，称为松弛变量，使不 等式化为等式； 若某约束为“ ≥ ”型 ， 则在左端减去一个非负变量，称为剩余变量，或者仍 然称为松弛变量，使不等式转化为等式。（目标函数不变 （ 4 ） 若某个 x j 的符号约束为 x j ≤ 0 ； 那么令 x j ′ = － x j ，则 x j ′ ≥ 0 ； 若某个 x j 无符号限制 ， 令 x j = x j ′ － x j ″ ，其中 x j ′ ≥ 0 ， x j ″ ≥ 0 。（目标函数变） 2 ）单纯形法 ①单纯形表 j c n m m c c c c ? ? ? ? 1 1 ? B c B X b m c c ? ? 1 m x x ? ? 1 m b b ? ? 1 n m m x x x x ? ? ? ? 1 1 ? mn m m n m a a a a ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 , 1 1 , 1 1 0 0 1 ? ? 0 0 ? ? j ij i j c a c ? ? ? ? j ? E 单位阵 N 非基阵 基变量 X B 非基变量 X N 检验数 基可行解 ②单纯形法 单纯形法的求解过程就是对单纯形表的变换过程，其 步骤为： （ 1 ）求初始基可行解，列出初始单纯形表 （ 2 ）最优性检验： 若所有检验数 ，则表中基可行解即为最优解，计算 结束； 若存在 ，则选最大者 所对应的变量 为入基变量， 转步骤（ 3 ） （ 3 ）检查单纯形表的第 K 列。 若无正值，则为无界解； 若有一个以上的正值，按最小比值法 确定出基变量 （ 4 ）用对角顶点法对单纯形表进行变换 （ 5 ）返回步骤（ 2 ）进行迭代 0 ? j ? 0 ? j ? k ? k x lk l ik ik i a b a a b ? ? ? ? ? ? ? ? ? 0 min ? l x 对角顶点法： 如下图所示，矩形的四个顶点分别对应四个元素： D 1 、 D 2 、 D 3 、 D 4 ，若 D 1 为需要变换的元素，它的对角元素是交叉 元素 D 3 ，另两个对角元素为 D 2 和 D 4 。 对角顶点法就是：第 i 行第 j 列的元素新值 D 1 ` 为旧值 D 1 减去两个对角元素 D 2 、 D 4 乘积除以交叉元素 D 3 所得的值 即： D 1 `= D 1 - D 2 * D 4 / D 3 D 4 D 1 D 3 主列 j 列 i 行 主行 D 2 若 对第 i 行第 j 列的元素 7 进行变换，则变 换过程为： 变换后第 i 行第 j 列的元素为： 7-3*2/8=25/4 3 2 7 8 主列 j 列 i 行 主行 变换单纯形表： 首先，将 行的元素除以交叉元素， 即 变换后的交叉元素 然后，其他行的元素（除 k 列）按对角顶点法变 换 最后，把 k 列（不含交叉）元素变为 0 ，即 单纯形变换结束 l 1 , 3 , 2 , 1 ? ? ? ? ? m n j a a a lk lj lj ? 1 ? lk a l i a ik ? ? , 0 例：求解下列线性规划问题 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3 , 2 , 1 , 0 9 3 1 2 4 . . 3 ) ( min 3 2 3 2 1 3 2 1 3 1 j x x x x x x x x x t s x x x f j ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 7 , , 2 , 1 , 0 9 3 1 2 4 . . 0 0 3 ) ( min 7 3 2 6 5 3 2 1 4 3 2 1 7 6 5 4 3 1 ? j x x x x x x x x x x x x x t s Mx Mx x x x x x f j 解：加入变量 ，则问题变换为如下形式 7 6 5 4 , , , x x x x ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5 , , 2 , 1 , 0 9 3 1 2 4 . . 0 0 3 ) ( min 3 2 5 3 2 1 4 3 2 1 5 4 3 1 ? j x x x x x x x x x x x t s x x x x x f j 3 0 -1 0 0 M M 0 4 1 1 1 1 0 0 0 M 1 -2 1 -1 0 -1 1 0 M 9 0 3 1 0 0 0 1 10M -2M 4M 1 0 -M 0 0 -3 正检验数中最大者对 应的列为主列 主元素化为 1, 向量 换入 , 换出 ? j c B C B X b 7 6 4 x x x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x 4 1 3 2 x 6 x min ? max ? 表 1 ：列初始单纯形表 （单位矩阵对应的变量为基变量） 最小的值对应 的行为主行 3 0 -1 0 0 M M 0 4 1 1 1 1 0 0 0 M 1 -2 1 -1 0 -1 1 0 M 9 0 3 1 0 0 0 1 10M -2M 4M 1 0 -M 0 0 -3 ? j c B C B X b 7 6 4 x x x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x min ? max ? 变换为： 4-1*1=3 3 1 -2 1 -1 0 -1 1 0 6 变换为： 9-1*3=6 变换为： 1-1*(-2)=3 3 变换为： 1-1*(-1)=2 2 变换为： 1-1*0=1 1 变换为： 0-1*(-1)=1 1 变换为： 0-1*1=-1 -1 变换为： 0-1*0=0 0 变换为： 0-(-2)*3=6 6 变换为： 1-(-1)*3=4 4 变换为： 0-0*3=0 0 变换为： 0-(-1)*3=3 3 变换为： 0-1*3=-3 -3 变换为： 1-0*3=1 1 6M 6M 4M 4M 0 3M -4M 0 -3 +1 0 0 0 3 0 -1 0 0 M M 0 3 3 0 2 1 1 -1 0 0 1 -2 1 -1 0 -1 1 0 M 6 6 0 4 0 3 -3 1 6M 6M 0 1+4M 0 3M -4M 0 -3 正检验数中最大者对 应的列为主列 主元素化为 1, 向量 换入 , 换出 ? j c B C B X b 7 2 4 x x x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x 1 -- 1 1 x 7 x min ? max ? 表 2 ：换基 （对角顶点法，主列化为单位向量，主元为 1 ） 最小的值对应 的行为主行 3 0 -1 0 0 M M 0 0 0 0 0 1 -1/2 -1/2 -1/2 0 3 0 1 1/3 0 0 0 1/3 3 1 1 0 2/3 0 1/2 -1/2 1/6 3 0 0 3 0 3/2 -M -M -3/2 +1/2 正检验数中最大者对 应的列为主列 主元素化为 1, 向量 换入 , 换出 ? j c B C B X b 1 2 4 x x x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x -- 9 3/2 3 x 1 x min ? max ? 表 3 ：换基 （ 对角顶点法 ， 主列化为单位向量，主元为 1 ） 最小的值对应 的行为主行 3 0 -1 0 0 M M 0 0 0 0 0 1 -1/2 1/2 -1/2 0 5/2 -1/2 1 0 0 -1/4 1/4 1/4 -1 3/2 3/2 0 1 0 3/4 -3/4 1/4 -3/2 -9/2 0 0 0 -3/4 -M -M +3/4 -1/4 ? j c B C B X b 3 2 4 x x x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x max ? max ? 表 4 ：换基 （ 对角顶点法，主列化为单位向量，主元为 1 ） 最优解为 X=(0,5/2,3/2) 目标函数值 Z=-3/2 2 、运输问题的最优解 运输问题的求解方法有多种，例如线性规划方法、表上 作业法、图上作业法等。 1 ）运输问题 典型背景 —— 单一物资运输调度问题 设某种物品有 : m 个产地： 产量： n 个销地： 销量： 从产地 到销地 的单位运价是 。 求总运费最小的调度方案。 n B B B , , , 2 1 ? m A A A , , , 2 1 ? m a a a , , , 2 1 ? n b b b , , , 2 1 ? i A j B ij c 产量 销量 1 A 2 A m A 1 B ? 2 B n B ? 产地 销地 n b 1 b 2 b 1 a 2 a ? ? m a 11 c 21 c 1 m c 12 c 22 c 2 m c n c 1 n c 2 mn c ? ? ? 运输问题的原始条件可以用“ 运输表 ”表 示，运输表有一定的格式，图下图所示 物流运输与配送 管理实务 主讲：李 颖 郑州大学西亚斯国际学院 商学院 第 2 章 物流运输规划 本章知识结构 物 流 运 输 规 划 合理选择运输方式 运输问题与线性规划 旅行路线问题 小结与案例 图论方法的应用 各种运输方式的特点 线性规划模型及单纯形法 旅行路线问题及求解 邮路问题、最小联通问 题及各自的求解方法 目 前 我 国 最 常 用 的 运 输 方 式 有 哪 些 ？ 按运输工具分 引言 每一个国家的经济地理环境和工业化程度不同，运 输方式的构成也有差异。例如，在缺乏河流的内陆国家， 就几乎没有水路运输；在工业化程度很低的国家，航空运 输的比例比较低。就近代运输业发展的一段历史来看，船 舶运输是较早使用的一种机械运输方式。 1807 年，世界上 第一艘轮船在北美哈德逊河下水，揭开了机械运输的新纪 元。其后，各种运输工具相继问世。 1825 年，世界上第一 条铁路在英国正式通车， 1861 年，第一条输油管道铺设； 1886 年，以汽油为动力的汽车在德国问世。到 1903 年第一 架飞机飞上了蓝天。在经历了整整一个世纪后，五种新型 运输工具奠定了以五种运输方式为基本格局的运输业。 2.1 合理选择运输方式 一、公路运输 设施：公路、公路车站和车辆。 优点 ：对于小、中批量商品的近距离运输，运费较便 宜，而且经济；可以做到“ 门到门 ”（ door — to – door) ；包装成本低。 缺点 ：运输能力低；单位运费高；易遭偷盗；加剧拥 挤与污染 二、铁路运输 设施：铁路、火车、车站及辅助设备 优点 ：运载能力较大，适用于大宗货物的集中、迅速运 输；中、远距离运输时， 运费比较便宜；受气 候条件的影响较小 ；在轨道上运输，安全性好 缺点 ：灵活性差；对包装的要求较高；基建成本大。 三、水上运输 设施：天然水道、港口和船舶。 优点 ：高运输能力； 低廉的单位运费 。 缺点 ：速度慢；路线迂回；受天气影响大，可靠性差 四、航空运输 设施：航空港、飞行器和航管设施。 优点 ： 速度快 ；受地形条件限制小。 缺点 ：运输成本高；运载量有限；受气候影响大。 五、管道运输 管道是一种集运输工具和运输线路于一身的 运输方式。采用管道运输，货物凭借高压气泵的 压力在管道内移动，到达目的地。 三种形式：液体管道、气体管道、浆质管道。 优点 ： 可全天候工作 ；不需包装；单向运输；单 位运营成本低。 缺点 ：货物受限；机动灵活性小，初期投资大。 运输方式 速 度 运 量 运价 适合货物 的特点 优 点 缺 点 航空运输 （飞机） 最 快 少 最昂 贵 贵重，急 需，时间 要求紧 速度快，包 装简单 运费高，有 重量限制 水路运输 （轮船） 最 慢 最 多 最便 宜 大宗货物 时间宽松 价格便宜 速度慢，受 气候影响大 公路运输 （汽车） 较 慢 较 少 较贵 灵活，量 少 , 路程短 灵活，方便 （ door-to- door ） 装载量小， 不适合长途 运输。 铁路运输 （火车） 较 快 较 多 较便 宜 量大，时 间较紧 安全 , 可靠 中转作业时 间长 管道运输 （管道） 连 续 大 便宜 气体、液 体、连续 性强 货损货差少 ，连续运输 适用产品较 少 各种交通运输方式的比较 在选择运输工具的时候，主要考虑的因素： ? 运输数量： 15 ～ 20 吨以下的货物，采用公路运输； 15 ～ 20 吨以上的货物，采用铁路运输； 数百吨以上的原材料之类的货物，应选择水路运输。 ? 运输价格： ? 运输速度 航空最快达到 900 ～ 1000km/h ； 铁路 80 ～ 250 km/h ； 公路 80 ～ 120km/h ； 水路中的河运 8 — 20 km/h ， 海运每小时 10 — 30 海里。 在选择运输工具的时候，主要 考虑的因素： ? 货物性质 ? 运输距离： 200 公里以内，采用公路运输； 200 ～ 500 公里的区域，采用铁路运输； 500 公里以上根据具体情况采用水路或 航空运输； ? 特别要求 运 输 方 式 选 择 的 原 则 贵重或急需的货物（数量不大）——航空 短途—公路 容易死亡、变质的 活物、鲜货物 长途且数量大—铁路 大宗、笨重的货物（远距离运输）——水运或 铁路 选择交通工具： 从乌鲁木齐到北京去开会， 第二天必须赶到。 飞机 选择交通工具： 暑假从上海到大连旅游， 选择最经济的办法。 海轮 选择交通工具： 从重庆到武汉，沿途 观赏三峡风光。 江轮 选择交通工具： 从到西宁，沿途 参观访问。 汽车 选择交通工具： 从武汉到郑州探亲。 火车 选择运输方式 贵重或急需的货物， 数量又不大的，多由 运输。 航空 选择运输方式 容易死亡、变质的， 活物、鲜货，短程可由 运输。 公路 选择运输方式 容易死亡、变质的， 活物、鲜货，远程而又数 量大的可用 运输。 铁路 选择运输方式 大宗笨重的货物， 远距离运输，尽可能利 用 或 运输。 水运 铁路 选择运输方式 货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空 两箱急救药品 北京 ---- 一吨活鱼 密云水库 -- 北京 五十吨钢材 上海 ---- 济南 一万吨海盐 天津 ---- 上海 十万吨大米 武汉 ---- 上海 例 2. 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图， 回答问题。 ①运距 80 千米时，最廉价的运输方式是 _____ 。 ② 80 千米 运距 550 千米时，最廉价的运输方式是 ______ 。 ③运距 550 千米时，最廉价的运输方式是 _____ 。 ④最昂贵的运输方式是 ______ ， 它适合运送的货物特点是 __________________________________________ 。 总 运 价 0 80 550 距离 / 千米 空运 公路 铁路 水路 公路 铁路 水运 空运 轻型、贵重、急需。 某公司有以下运输业务委托你公司进行 托运，请为其选择合适的运输方式并说明理由。 1. 把两箱急救药和一批鲜花从广州运到北京。 2. 把一批煤炭从山西运到秦皇岛。 3. 把一批新鲜蔬菜从郊区运到市区。 4. 有一批钢材，要从重庆运到武汉。 5. 有 15 万吨石油需要从非洲运到我国的上海。 6. 把我国西部大量的天然气运到以上海为主的东 部地区。 货 物 起始地点 可选择的运输方式 最佳方式及理由 一批鲜花、 两箱急救药 广州 — 北京 航空、铁路 航 空 （速度快、保鲜） 一批煤炭 山西 — 秦皇岛 铁 路 铁 路 （路远、运量大） 新鲜蔬菜 郊区 — 市区 铁路、公路 公 路 （方便、灵活） 钢 材 重庆 — 武汉 水路、铁路、公路 水 路 （运量大，有河流 ，成本低） 15 万吨石油 非洲 — 上海 水运 + 管道 + 公路 水运 + 公路 水运 + 公路 （实现门到门） 天然气 西部 — 东部 管 道 管道（特殊性） A 公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时 间较紧，从上海到大连铁路 1200 公里，公路 1500 公里，水路 1000 公里。该公司自有 10 辆 10 吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联 系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却 有专业人才和货代经验，只是要价比较高。 至于零星集装箱安排、落实车皮和船舱， A 公司实在心中无底，你认为采取什么措施比 较稳妥？ （ 1 ）自己购买若干辆集装箱卡车，然后组织 运输。 （ 2 ）想法请铁路部门安排运输 （ 3 ）水路最短，请航运公司来解决运输 （ 4 ）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成 此项运输 （ 5 ）没有合适的运输工具，辞掉该项业务 分析要点： 1 ）以请联运公司来承担此项任务为好，比较 稳妥，联运公司是第三方物流服务企业 2 ）第三方物流服务供应商，根据是够拥有资 产可分为 资产基础供应商 和 非资产基础供应 商 。我们选择的 标准绝不是它有无实际的物 流资产而是看专业人才和货代经验 ，有资产 的物流供应商价格可能低些，但灵活性差； 而非资产基础供应商，则可根据不同需要“ 量体裁衣”，非常灵活 3 ）邀请第三方物流服务供应商，应该做好如下工作 （ 1 ）对该联运公司做必要调查，看看信誉度如何。 （ 2 ）进行必要的合同磋商，解决好合同的执行标准、 衡量标准、违约责任以及价格 （ 3 ）努力避免双方合作失败，既交货又派专人关心 此事 （ 4 ）讲明如果服务质量好，可考虑长期合作的可能性。 其他方案欠稳妥，无把握，风险很大

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