近日，一批元明粉运抵连云港新云台码头，完成卸船作业后，这批货物被运往连云港港徐圩港区，搭乘“丰收”号轮驶向中东地区。

　　连云港港，作为江苏省的沿海门户港，以“融入长三角发展、做足陇海线文章”为导向，凭借其独特的区位优势和丰富的内河资源，主动融入“水运江苏”建设，充分发挥内河与海洋运输关键节点优势，大力发展海河联运业务，不断优化运输结构，为区域经济发展注入强劲动力。

　　6月份，连云港港灌河港区燕尾作业区石灰石接卸作业迎来高峰，共有6艘载有16万吨石灰石的船舶靠泊燕尾作业区，然后通过“水转水”的方式将石灰石发往附近钢铁企业。

　　“通过海河联运‘水转水’方式减少了货物运输的中转和换装环节，为广大客户降低了货损和仓储成本，相较于‘船—场—船（车）’方式，‘水转水’能够让客户节约物流成本40%左右，直接让灌河港区在物流运输市场中占据了极大优势。”江苏新龙港港口有限公司副总经理李勇说。

　　近年来，连云港港充分发挥新云台内河码头和灌河港区的优势，依托海港内河集疏运一体化和“水转水”两大特色模式，开通了11条内河集装箱航线，连接淮安、徐州、周口等重要节点，构建起“一港四线”的海河联运网络，将江苏全省与长江流域、皖北、豫东南、鲁西南等地区紧密联系在一起。

　　此外，连云港港先后携手集洲物流、华海航运开通了“徐州－连云港”“宿迁－连云港”航线，实现了海河联运船公司多元化发展；又与多家知名船货代公司合作，将空箱前置至内河港，创新开展外贸陆改水业务，更推出了“淮滨—连云港”外贸新模式和内外贸“一口价”产品，为客户提供更具成本优势的集疏运选择，有效节省国内运输成本约25%。

　　特别值得一提的是，连云港港创新打造的“海河联运+”模式，通过整合“连申快航”、国际班列资源，与内陆企业共享出海口和铁路线，推动打造淮安、宿迁等精品线路，其中“连云港—淮安”航线班。同时，开通了铁矿砂“水水换装+海河铁”联运通道，为山西北部、河南东部、安徽北部等地区钢铁、煤化工企业提供了更经济的物流选择，综合物流成本较铁路直达降低约30%。

　　据了解，1—7月，连云港港海河联运量同比增长16.58％，同步实现“周口—连云港”外贸通道成功首航以及与济宁内河业务实现双向对流，为畅通区域物流注入强劲动力。

　　秉持“临河就是沿海、腹地也是前沿”的市场理念，连云港港充分发挥苏鲁豫皖海河联运港际联盟的协同效应，海河联运工作小组尽数出动，积极走访陇海沿线、长江沿岸及运河淮河腹地市场，通过调研走访和业务推进会等形式，持续开拓潜在客户与货源。

　　近年来，连云港港接连与徐州港签订战略协议，同宿迁港签署推进苏北港航一体化、加强海河联运合作框架协议，为深化“公铁海河”多式联运创新，深挖内河航运、临港物流、港口运营等方面的合作潜力，推动区域协调联动发展，提供了合作平台。

　　目前，连云港港海河联运业务已覆盖金属矿石、煤炭、钢材、农产品、化工制品等近40个货种，服务网络实现豫、皖、湘、鲁、鄂、赣等区域全覆盖，进一步优化了区域资源配置，稳固了“深挖临港、稳定淮宿、拓展两线、融入长江”的战略布局。

　　此外，连云港港着力提升服务效能，创新联合成立了上合物流园区市场营销中心。

　　“园区内物流企业、临港选矿企业、内河码头、铁路场站、公路港等多家成员单位，通过项目化合作打破信息壁垒，重点为客户提供定制化的‘一站式’物流服务。”连云港新云台码头有限公司总经理朱立波表示，市场营销中心依托园区多式联运优势，逐步拓展了散改集、内外贸同船等多元化业务，配套开展贸易金融等增值服务，全面助力园区提质增效。

　　近年来，连云港港始终强化“现场保市场”服务理念，持续在流程再造、精细调度和高效管理等方面寻求突破。针对海河联运“水—水”中转特性，重点优化了内河船舶靠泊、货物装卸及短驳衔接等环节，创新推行“直装直卸”作业模式，有效减少中间堆存环节，显著缩短货物在港停留时间。

　　“现在客户通过‘连合智运’平台能够实时查询海河联运车辆在港区的过磅数据和离港状态等信息，解决了传统物流模式中信息滞后、人工核验误差等关键问题。”连云港连合供应链服务有限公司副总经理丁海军说，“连合智运”平台打通了海河联运与生产业务信息数据互联互通的“最后一公里”，通过数据实时共享与智能分析，平台在车辆调度、货物追踪、仓储管理等领域完成系统性优化，显著提升了海河联运业务的运转效能。

　　连云港港还升级上线了包括“内河船舶申报”小程序、“集装箱信息系统”“一卡通系统”和“无人磅房系统”等一批能够大幅精简货物进出港作业流程的“傻瓜式程序”，显著提升作业效率与客户用港体验。同时，连云港港加大“一站式”“一票制”业务模式的推广力度，为客户打造更安全、高效、便捷的业务办理服务。

　　线上有便捷的“绿卡”，线下就有便捷的“绿通”。连云港港专门开辟了专业集装箱堆场和内河集装箱装卸绿色通道，为内河集装箱提供专业落场服务，有效提升车辆转运效率，确保船舶到港后能够立即靠泊作业。

　　“我们还创新推出‘门到门’定制化服务，根据不同货类特性量身定制差异化作业方案，为客户提供‘一次订舱、一次中转’的全程物流服务，并开通‘海河联运+厂库直通’专属通道。”连云港新云台码头有限公司副总经理刘文武表示，新云台码头作为海河联运示范平台，创新推出了包括“24小时服务热线小时语音微信群”“惠民岸电”以及船舶垃圾污染物回收系统等多项服务升级措施，切实将优质服务做到客户心坎里。

　　时至今日，连云港港海河联运发展欣欣向荣，俨然成为连云港港落实新发展理念、构建综合交通运输体系的一道缩影，j9.com官网也成为了满足腹地企业“借港出海”需求、服务区域经济协调发展的重要举措。

　　未来，连云港港将继续深度融入“水运江苏”建设，切实发挥海河联运通道优势，持续推进运输结构调整和物流降本增效，全面提升港口综合服务能级与辐射力，为区域经济发展作出更大贡献。

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